Tus respuestas
No hay respuestas correctas: hay respuestas tuyas. Con eso armo el ranking.
1¿Con qué contás para el 0km?
Efectivo o ahorro y, si entregás un usado, lo que vale. Lo sumo y ese total es tu presupuesto.
¿Ese total es tope duro o hay changüí? Con changüí te muestro también lo que se pasa hasta un 8%, marcado.
2¿Un auto que necesite enchufe te sirve?
Hay 100% eléctricos e híbridos enchufables a la venta. Si con tu presupuesto no entra ninguno, esta respuesta no cambia nada.
3¿Para qué lo vas a usar más?
4¿Qué necesitás llevar habitualmente?
5¿Dónde lo vas a guardar?
Si tu cochera es justa, priorizo autos más cortos. Después podés chequear tus medidas exactas en ¿Entra en tu garage?
6¿Cómo lo pensás a futuro?
7¿Qué es lo que más te importa?
Elegí lo principal y, si querés, una segunda prioridad. La principal aporta el puntaje completo; la segunda, la mitad.
8¿Caja automática o te da igual?
¿Hay algo que necesitás sí o sí? (opcional, filtra en serio)
Tus candidatos

Preguntas frecuentes
¿Cómo elige los autos esta herramienta?
Con datos, no con opiniones: primero filtra por tu presupuesto contra el precio de lista oficial de cada versión, y después puntúa cada auto con datos objetivos del catálogo según tus respuestas: consumo homologado, cantidad de airbags, asistencias a la conducción, medidas, baúl, potencia y equipamiento. El criterio completo está explicado debajo de los resultados.
¿Las marcas pagan para aparecer acá?
No. Ninguna marca paga por aparecer ni por aparecer mejor rankeada. El orden sale de tus respuestas y de los datos oficiales de cada auto, siempre.
¿Esto reemplaza a la prueba de manejo?
No, y no lo pretende. Es una preselección con datos para que llegues al concesionario con una lista corta y fundamentada. Manejalo antes de comprar, y mirá la ficha completa de cada candidato.
¿Por qué un dato puede faltar en un candidato?
Publicamos solo datos verificados de fuentes oficiales. Si un dato no está confirmado (por ejemplo el consumo homologado de algunas versiones), no lo inventamos: ese auto simplemente no suma puntos por ese rubro.
¿Qué es una marca probada en el país?
Las que llevan décadas vendiendo, haciendo service y girando repuestos en la Argentina. Es un criterio editorial de Fede Bossio, no un ranking de calidad: las marcas nuevas no son peores, y muchas ofrecen mucho equipamiento por el precio. Por eso el quiz te deja elegir a cuál darle más peso, y ninguna respuesta esconde autos.