BMW Serie 3 vs Mercedes-Benz Clase C
¿BMW Serie 3 o Mercedes-Benz Clase C? Comparamos los dos modelos con datos de fuentes oficiales: precios, motor, mecánica, dimensiones, seguridad y equipamiento, lado a lado.
Comparación general de gamas: el equipamiento y los valores pueden variar según la versión.
Elegí dos versiones específicas y comparalas →En 5 líneas
- Más barato para entrar: BMW Serie 3, desde US$ 61.400 contra US$ 76.900.
- Más potente: BMW Serie 3, hasta 374 cv contra 258 cv.
- Consume menos: BMW Serie 3, 6,9 L/100 km mixto contra 7,4 L/100 km, en la versión más económica de cada uno.
- Más baúl: BMW Serie 3, 480 L contra 455 L.
- Más seguridad en la ficha: Mercedes-Benz Clase C, hasta 8 airbags y 4 asistencias a la conducción, contra hasta 6 airbags y 4 asistencias a la conducción.
Diferencias clave
- El BMW Serie 3 arranca más barato: US$ 61.400 contra US$ 76.900 del Mercedes-Benz Clase C (unos US$ 15.500 de diferencia en el acceso a la gama).
- En potencia máxima, el BMW Serie 3 llega a 374 cv y el Mercedes-Benz Clase C a 258 cv.
- El Mercedes-Benz Clase C es más largo (4.751 mm contra 4.709 mm).
- El baúl del BMW Serie 3 es mayor (480 L contra 455 L).
- En seguridad pasiva, el Mercedes-Benz Clase C trae 8 airbags en toda la gama, mientras que el BMW Serie 3 ofrece 6 airbags en toda la gama.
- La garantía juega a favor del Mercedes-Benz Clase C: 3 años sin límite de km contra 3 años / 200.000 km del BMW Serie 3.
- El BMW Serie 3 ofrece más versiones para elegir (3 contra 1).
- En motorización, el BMW Serie 3 usa nafta y el Mercedes-Benz Clase C nafta (mild hybrid).
Para quién conviene cada uno
- BMW Serie 3 si lo que más te pesa es precio de entrada, potencia, consumo y baúl.
- Mercedes-Benz Clase C si lo que más te pesa es seguridad.
Sale de los datos oficiales de cada ficha, no es una recomendación. El criterio editorial, cuando está, lo firma Fede.
Comparativa lado a lado
| BMW Serie 3 | Mercedes-Benz Clase C | |
|---|---|---|
| Precio y gama | ||
| Precio (desde) | Desde US$ 61.400 a US$ 87.900 ($ 94.556.000 al oficial) | Desde US$ 76.900 ($ 118.426.000 al oficial) |
| Versiones disponibles | 3 | 1 |
| Origen | México | Alemania |
| Garantía | 3 años / 200.000 km | 3 años sin límite de km |
| Motor y mecánica | ||
| Motor | Según versión: 4 cil. en línea nafta BMW TwinPower Turbo o 6 cil. en línea nafta M BMW TwinPower Turbo | 2.0 Turbo nafta + mild hybrid 48V |
| Combustible | Nafta | Nafta (mild hybrid) |
| Cilindrada | 1.998 cm³ | 1.999 cm³ |
| Potencia | 184 – 374 cv (según versión) | 258 cv |
| Torque | 300 – 500 Nm (según versión) | 400 Nm |
| Caja | Según versión: Steptronic 8 (levas) o Steptronic Sport 8 (levas) | 9G-TRONIC |
| Tracción | Según versión: Trasera o Integral (xDrive) | Trasera |
| Consumo mixto | Según versión: 6,9 L/100km (WLTP) / 7,8 L/100km (WLTP) / 8,3 L/100km (WLTP) | 7,4 L/100km |
| Autonomía | ≈ 710–860 km (estimada) | ≈ 890 km (estimada) |
| Carrocería y dimensiones | ||
| Largo | 4.709 mm | 4.751 mm |
| Ancho | 1.827 mm | 1.820 mm |
| Alto | 1.435 mm | 1.437 mm |
| Distancia entre ejes | 2.851 mm | 2.865 mm |
| Baúl | 480 L | 455 L |
| Capacidad de carga | 555 kg | — |
| Capacidad de remolque | 1.600 kg (con frenos) | — |
| Tanque de combustible | 59 L | 66 L |
| Neumáticos | Según versión: 225/50 R17 / 225/45 R18 / Del. 225/45 R18 / Tras. 255/40 R18 | 225/45 R18 |
| Llantas | Según versión: Aleación 17" o Aleación 18" | Aleación 18" |
| Multimedia y confort | ||
| Pantalla central | Táctil de 14,9" | 11,9" |
| Tablero | Digital de 12,3" | 12,3" |
| Android Auto / Apple CarPlay | Sí | Sí |
| Cargador inalámbrico | Sí (según versión) | Sí |
| Climatizador / aire | Climatizador automático 3 zonas | Climatizador automático bizona |
| Tapizado | Sensatec (cuero sintético) | Cuero ARTICO |
| Techo solar | Sí | Sí |
| Cámara | Trasera | Trasera |
| Sensores de estacionamiento | Sí | Sí |
| Llave / arranque sin llave | Sí | Sí |
| Seguridad y asistencias | ||
| Airbags | 6 | 8 |
| ABS | Sí | Sí |
| Control de estabilidad (ESP) | Sí | Sí |
| Control de tracción | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | Sí (según versión) | Sí |
| Alerta de cambio de carril | Sí (según versión) | Sí |
| Alerta de punto ciego | Sí (según versión) | Sí |
| Control crucero adaptativo | Sí (según versión) | Sí |
| Faros antiniebla | No | No |
Datos de fuentes oficiales, salvo los rotulados como estimados o de prensa (metodología y fuentes). Los precios pueden variar; verificá con el concesionario. Campos "—": a confirmar.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el BMW Serie 3 o el Mercedes-Benz Clase C?
Por precio de lista de la versión de entrada, el BMW Serie 3 arranca más barato: US$ 61.400 contra US$ 76.900 del Mercedes-Benz Clase C. Son precios de lista oficiales y pueden cambiar.
¿Cuál tiene más potencia, el BMW Serie 3 o el Mercedes-Benz Clase C?
El BMW Serie 3 llega a 374 cv en su versión más potente; el Mercedes-Benz Clase C, a 258 cv.
¿Cuál consume menos, el BMW Serie 3 o el Mercedes-Benz Clase C?
Según el consumo mixto que figura en cada ficha, la versión más económica del BMW Serie 3 marca 6,9 L/100 km contra 7,4 L/100 km del Mercedes-Benz Clase C. Depende de la versión y del uso real.
¿Cuál tiene más baúl?
El BMW Serie 3 declara 480 litros de baúl y el Mercedes-Benz Clase C, 455 litros.