BYD Atto 2 vs Leapmotor B10
¿BYD Atto 2 o Leapmotor B10? Comparamos los dos modelos con datos de fuentes oficiales: precios, motor, mecánica, dimensiones, seguridad y equipamiento, lado a lado.
Comparación general de gamas: el equipamiento y los valores pueden variar según la versión.
Elegí dos versiones específicas y comparalas →En 5 líneas
- Más barato para entrar: Leapmotor B10, desde US$ 31.990 contra US$ 33.990.
- Más potente: Leapmotor B10, hasta 215 cv contra 197 cv.
- Más baúl: BYD Atto 2, 435 L contra 350 L.
- Más seguridad en la ficha: Leapmotor B10, hasta 7 airbags y 4 asistencias a la conducción, contra hasta 6 airbags y 4 asistencias a la conducción.
Diferencias clave
- La Leapmotor B10 arranca más barata: US$ 31.990 contra US$ 33.990 de la BYD Atto 2 (unos US$ 2.000 de diferencia en el acceso a la gama).
- En potencia máxima, la Leapmotor B10 llega a 215 cv y la BYD Atto 2 a 197 cv.
- La Leapmotor B10 es más larga (4.530 mm contra 4.330 mm).
- El baúl de la BYD Atto 2 es mayor (435 L contra 350 L).
- En motorización, la BYD Atto 2 usa híbrido enchufable (dm-i) y la Leapmotor B10 híbrido enchufable (reev).
Para quién conviene cada uno
- BYD Atto 2 si lo que más te pesa es baúl.
- Leapmotor B10 si lo que más te pesa es precio de entrada, potencia y seguridad.
Sale de los datos oficiales de cada ficha, no es una recomendación. El criterio editorial, cuando está, lo firma Fede.
Comparativa lado a lado
| BYD Atto 2 | Leapmotor B10 | |
|---|---|---|
| Precio y gama | ||
| Precio (desde) | Desde US$ 33.990 ($ 52.344.600 al oficial) | Desde US$ 31.990 ($ 49.264.600 al oficial) |
| Versiones disponibles | 1 | 1 |
| Origen | China | China |
| Garantía | 6 años / 150.000 km (batería y motor eléctrico 8 años / 150.000 km) | 6 años / 150.000 km (batería 8 años / 160.000 km) |
| Motor y mecánica | ||
| Motor | 1.5 DM-i (naftero 72 kW + eléctrico 145 kW) | Eléctrico PMSM + generador 1.5 nafta (REEV) |
| Combustible | Híbrido enchufable (DM-i) | Híbrido enchufable (REEV) |
| Cilindrada | 1.497 cm³ | 1.499 cm³ |
| Potencia | 197 cv | 215 cv |
| Torque | 300 Nm | 240 Nm |
| Caja | Automática (DM-i) | Automática (reductor) |
| Tracción | Delantera | Trasera |
| Consumo mixto | 4,3 L/100km (SOC bajo) | — |
| Autonomía | ≈ 1.100 km (combinado NEDC) (estimada) | ≈ 900 km (estimada) |
| Capacidad de batería | 18,03 kWh (Blade LFP) | 18,8 kWh (LFP) |
| Autonomía eléctrica | 110 km (NEDC) | 95 km (NEDC) |
| Carrocería y dimensiones | ||
| Largo | 4.330 mm | 4.530 mm |
| Ancho | 1.830 mm | 1.885 mm |
| Alto | 1.670 mm | 1.655 mm |
| Distancia entre ejes | 2.620 mm | 2.735 mm |
| Despeje del suelo | 160 mm | 170 mm |
| Baúl | 435 L | 350 L |
| Tanque de combustible | 45 L | 50 L |
| Neumáticos | 215/55 R17 | Del. 225/50 R18 / Tras. 235/50 R18 |
| Llantas | Aleación 17" | Aleación 18" |
| Multimedia y confort | ||
| Pantalla central | 12,8" | 14,6" |
| Tablero | 8,2" digital | 8,8" digital |
| Android Auto / Apple CarPlay | Sí | Sí |
| Cargador inalámbrico | Sí | Sí |
| Climatizador / aire | Climatizador automático | Climatizador automático |
| Tapizado | Símil cuero | Revestimiento premium |
| Techo solar | Sí | Sí |
| Cámara | 360° | 360° |
| Sensores de estacionamiento | Sí | Sí |
| Llave / arranque sin llave | Sí | Sí |
| Seguridad y asistencias | ||
| Airbags | 6 | 7 |
| ABS | Sí | Sí |
| Control de estabilidad (ESP) | Sí | Sí |
| Control de tracción | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | Sí | Sí |
| Alerta de cambio de carril | Sí | Sí |
| Alerta de punto ciego | Sí | Sí |
| Control crucero adaptativo | Sí | Sí |
| Faros antiniebla | No | Sí |
Datos de fuentes oficiales, salvo los rotulados como estimados o de prensa (metodología y fuentes). Los precios pueden variar; verificá con el concesionario. Campos "—": a confirmar.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el BYD Atto 2 o el Leapmotor B10?
Por precio de lista de la versión de entrada, el Leapmotor B10 arranca más barato: US$ 31.990 contra US$ 33.990 del BYD Atto 2. Son precios de lista oficiales y pueden cambiar.
¿Cuál tiene más potencia, el BYD Atto 2 o el Leapmotor B10?
El Leapmotor B10 llega a 215 cv en su versión más potente; el BYD Atto 2, a 197 cv.
¿Cuál tiene más baúl?
El BYD Atto 2 declara 435 litros de baúl y el Leapmotor B10, 350 litros.
¿Cuál es más seguro, el BYD Atto 2 o el Leapmotor B10?
Con los datos de ficha, el Leapmotor B10 ofrece hasta 7 airbags y 4 asistencias a la conducción; el BYD Atto 2, hasta 6 airbags y 4 asistencias a la conducción. Fijate en la tabla qué trae cada versión: la de entrada no siempre iguala a la tope.