DFSK E5 Plus vs Citroën Aircross
¿DFSK E5 Plus o Citroën Aircross? Comparamos los dos modelos con datos de fuentes oficiales: precios, motor, mecánica, dimensiones, seguridad y equipamiento, lado a lado.
Comparación general de gamas: el equipamiento y los valores pueden variar según la versión.
Elegí dos versiones específicas y comparalas →En 5 líneas
- Más potente: DFSK E5 Plus, hasta 214 cv contra 120 cv.
- Más baúl: Citroën Aircross, 493 L contra 187 L.
- Más seguridad en la ficha: DFSK E5 Plus, hasta 6 airbags y 1 asistencia a la conducción, contra hasta 4 airbags.
Diferencias clave
- En potencia máxima, la DFSK E5 Plus llega a 214 cv y la Citroën Aircross a 120 cv.
- La DFSK E5 Plus es más larga (4.760 mm contra 4.320 mm).
- El baúl de la Citroën Aircross es mayor (493 L contra 187 L).
- En seguridad pasiva, la DFSK E5 Plus trae 6 airbags en toda la gama, mientras que la Citroën Aircross ofrece 4 airbags en toda la gama.
- La garantía juega a favor de la DFSK E5 Plus: 6 años / 150.000 km contra 3 años / 100.000 km de la Citroën Aircross.
- La Citroën Aircross ofrece más versiones para elegir (5 contra 1).
- En motorización, la DFSK E5 Plus usa híbrido enchufable (phev) y la Citroën Aircross nafta.
Para quién conviene cada uno
- DFSK E5 Plus si lo que más te pesa es potencia y seguridad.
- Citroën Aircross si lo que más te pesa es baúl.
Sale de los datos oficiales de cada ficha, no es una recomendación. El criterio editorial, cuando está, lo firma Fede.
Comparativa lado a lado
| DFSK E5 Plus | Citroën Aircross | |
|---|---|---|
| Precio y gama | ||
| Precio (desde) | Desde US$ 34.500 ($ 53.130.000 al oficial) | Desde $ 43.980.000 a $ 50.170.000 |
| Versiones disponibles | 1 | 5 |
| Origen | China | Brasil |
| Garantía | 6 años / 150.000 km | 3 años / 100.000 km |
| Motor y mecánica | ||
| Motor | 1.5 Atkinson (93 cv) + eléctrico 214 cv — DHT | Según versión: 1.3 naftero o 1.0 Turbo (T200) |
| Combustible | Híbrido enchufable (PHEV) | Nafta |
| Cilindrada | 1.498 cm³ | 999 cm³ |
| Potencia | 214 cv | 96 – 120 cv (según versión) |
| Torque | 330 Nm | 125 – 200 Nm (según versión) |
| Caja | DHT (automática) | Según versión: Manual 5 o CVT 7 |
| Tracción | Delantera | Delantera |
| Consumo mixto | — | Según versión: 6,5 L/100km (IRAM) / 6,8 L/100km (IRAM) / 7,0 L/100km (IRAM) |
| Autonomía | ≈ 1.150 km (combinado WLTC) (estimada) | Según versión: ≈ 520 a 650 km (estimada) |
| Capacidad de batería | 18 kWh (LiFePO4) | — |
| Autonomía eléctrica | 97 km (WLTC) | — |
| Carrocería y dimensiones | ||
| Largo | 4.760 mm | 4.320 mm |
| Ancho | 1.865 mm | 1.720 mm |
| Alto | 1.710 mm | 1.678 mm |
| Distancia entre ejes | 2.785 mm | 2.675 mm |
| Despeje del suelo | 150 mm | — |
| Baúl | 187 L | 493 L |
| Capacidad de carga | 550 kg (útil) | — |
| Tanque de combustible | 60 L | 47 L |
| Neumáticos | 235/50 R19 | Según versión: 205/65 R16 o 215/60 R17 |
| Llantas | Aleación 19" bicolor | Según versión: Aleación 16" / Aleación 17" diamantadas / Aleación 17" gris mate |
| Multimedia y confort | ||
| Pantalla central | Táctil 15,6" | 10" |
| Tablero | Digital 8,8" | 7" digital |
| Android Auto / Apple CarPlay | Sí | Sí |
| Cargador inalámbrico | Sí | No |
| Climatizador / aire | Climatizador automático digital | Según versión: Aire acondicionado manual o Climatizador automático |
| Tapizado | Eco cuero perforado | Según versión: Tela o Cuero |
| Techo solar | Sí | No |
| Cámara | 360° | Trasera |
| Sensores de estacionamiento | Sí | Sí |
| Llave / arranque sin llave | Sí | No |
| Seguridad y asistencias | ||
| Airbags | 6 | 4 |
| ABS | Sí | Sí |
| Control de estabilidad (ESP) | Sí | Sí |
| Control de tracción | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | No | No |
| Alerta de cambio de carril | No | No |
| Alerta de punto ciego | Sí | No |
| Control crucero adaptativo | No | No |
| Faros antiniebla | No | Sí |
Datos de fuentes oficiales, salvo los rotulados como estimados o de prensa (metodología y fuentes). Los precios pueden variar; verificá con el concesionario. Campos "—": a confirmar.
Preguntas frecuentes
¿Cuál tiene más potencia, el DFSK E5 Plus o el Citroën Aircross?
El DFSK E5 Plus llega a 214 cv en su versión más potente; el Citroën Aircross, a 120 cv.
¿Cuál tiene más baúl?
El Citroën Aircross declara 493 litros de baúl y el DFSK E5 Plus, 187 litros.
¿Cuál es más seguro, el DFSK E5 Plus o el Citroën Aircross?
Con los datos de ficha, el DFSK E5 Plus ofrece hasta 6 airbags y 1 asistencia a la conducción; el Citroën Aircross, hasta 4 airbags. Fijate en la tabla qué trae cada versión: la de entrada no siempre iguala a la tope.