Ford Everest vs Chevrolet Trailblazer
¿Ford Everest o Chevrolet Trailblazer? Comparamos los dos modelos con datos de fuentes oficiales: precios, motor, mecánica, dimensiones, seguridad y equipamiento, lado a lado.
Comparación general de gamas: el equipamiento y los valores pueden variar según la versión.
Elegí dos versiones específicas y comparalas →En 5 líneas
- Más barato para entrar: Chevrolet Trailblazer, desde $ 81.325.900 contra $ 90.493.430.
- Más potente: Ford Everest, hasta 300 cv contra 207 cv.
- Consume menos: Ford Everest, 9,3 L/100 km mixto contra 9,8 L/100 km, en la versión más económica de cada uno.
Diferencias clave
- La Chevrolet Trailblazer arranca más barata: $ 81.325.900 contra $ 90.493.430 de la Ford Everest (unos $ 9.167.530 de diferencia en el acceso a la gama).
- En potencia máxima, la Ford Everest llega a 300 cv y la Chevrolet Trailblazer a 207 cv.
- La Ford Everest es más larga (4.914 mm contra 4.871 mm).
- La garantía juega a favor de la Ford Everest: 5 años / 150.000 km contra 5 años / 100.000 km de la Chevrolet Trailblazer.
- En motorización, la Ford Everest usa nafta y la Chevrolet Trailblazer diésel.
Para quién conviene cada uno
- Ford Everest si lo que más te pesa es potencia y consumo.
- Chevrolet Trailblazer si lo que más te pesa es precio de entrada.
Sale de los datos oficiales de cada ficha, no es una recomendación. El criterio editorial, cuando está, lo firma Fede.
Comparativa lado a lado
| Ford Everest | Chevrolet Trailblazer | |
|---|---|---|
| Precio y gama | ||
| Precio (desde) | Desde $ 90.493.430 | Desde $ 81.325.900 |
| Versiones disponibles | 1 | 1 |
| Origen | Tailandia | Tailandia |
| Garantía | 5 años / 150.000 km | 5 años / 100.000 km |
| Motor y mecánica | ||
| Motor | 2.3 EcoBoost turbo | 2.8 turbodiésel |
| Combustible | Nafta | Diésel |
| Cilindrada | 2.261 cm³ | 2.800 cm³ |
| Potencia | 300 cv | 207 cv |
| Torque | 446 Nm | 510 Nm |
| Caja | Automática 10 | Automática 8 |
| Tracción | 4x4 | 4x4 |
| Consumo mixto | 9,3 L/100km | 9,8 L/100km |
| Autonomía | ≈ 760 km (estimada) | ≈ 850 km (estimada) |
| Carrocería y dimensiones | ||
| Largo | 4.914 mm | 4.871 mm |
| Ancho | 1.923 mm | 1.902 mm |
| Alto | 1.841 mm | 1.861 mm |
| Distancia entre ejes | 2.900 mm | 2.845 mm |
| Despeje del suelo | 226 mm | 227 mm |
| Baúl | 259 L | — |
| Capacidad de carga | 700 kg | — |
| Capacidad de remolque | 3.500 kg | — |
| Tanque de combustible | 80 L | 76 L |
| Neumáticos | 255/55 R20 | 265/60 R18 |
| Llantas | Aleación 20" | Aleación 18" |
| Multimedia y confort | ||
| Pantalla central | 12" | 11" |
| Tablero | 8" digital | 8" digital |
| Android Auto / Apple CarPlay | Sí | Sí |
| Cargador inalámbrico | Sí | Sí |
| Climatizador / aire | Climatizador automático bizona | Climatizador automático |
| Tapizado | Cuero | Cuero ecológico |
| Techo solar | Sí | No |
| Cámara | Trasera | Trasera |
| Sensores de estacionamiento | Sí | Sí |
| Llave / arranque sin llave | Sí | Sí |
| Seguridad y asistencias | ||
| Airbags | 6 | 6 |
| ABS | Sí | Sí |
| Control de estabilidad (ESP) | Sí | Sí |
| Control de tracción | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | Sí | Sí |
| Alerta de cambio de carril | Sí | Sí |
| Alerta de punto ciego | Sí | Sí |
| Control crucero adaptativo | No | No |
| Faros antiniebla | Sí | Sí |
Datos de fuentes oficiales, salvo los rotulados como estimados o de prensa (metodología y fuentes). Los precios pueden variar; verificá con el concesionario. Campos "—": a confirmar.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Ford Everest o el Chevrolet Trailblazer?
Por precio de lista de la versión de entrada, el Chevrolet Trailblazer arranca más barato: $ 81.325.900 contra $ 90.493.430 del Ford Everest. Son precios de lista oficiales y pueden cambiar.
¿Cuál tiene más potencia, el Ford Everest o el Chevrolet Trailblazer?
El Ford Everest llega a 300 cv en su versión más potente; el Chevrolet Trailblazer, a 207 cv.
¿Cuál consume menos, el Ford Everest o el Chevrolet Trailblazer?
Según el consumo mixto que figura en cada ficha, la versión más económica del Ford Everest marca 9,3 L/100 km contra 9,8 L/100 km del Chevrolet Trailblazer. Depende de la versión y del uso real.