GWM Haval H7 vs BAIC BJ30
¿GWM Haval H7 o BAIC BJ30? Comparamos los dos modelos con datos de fuentes oficiales: precios, motor, mecánica, dimensiones, seguridad y equipamiento, lado a lado.
Comparación general de gamas: el equipamiento y los valores pueden variar según la versión.
Elegí dos versiones específicas y comparalas →En 5 líneas
- Más barato para entrar: BAIC BJ30, desde US$ 35.800 contra US$ 36.900.
- Más potente: BAIC BJ30, hasta 404 cv contra 243 cv.
- Consume menos: GWM Haval H7, 5,6 L/100 km mixto contra 5,85 L/100 km, en la versión más económica de cada uno.
Diferencias clave
- La BAIC BJ30 arranca más barata: US$ 35.800 contra US$ 36.900 de la GWM Haval H7 (unos US$ 1.100 de diferencia en el acceso a la gama).
- En potencia máxima, la BAIC BJ30 llega a 404 cv y la GWM Haval H7 a 243 cv.
- La GWM Haval H7 es más larga (4.800 mm contra 4.730 mm).
- En motorización, la GWM Haval H7 usa nafta, híbrido y la BAIC BJ30 híbrido.
Para quién conviene cada uno
- GWM Haval H7 si lo que más te pesa es consumo.
- BAIC BJ30 si lo que más te pesa es precio de entrada y potencia.
Sale de los datos oficiales de cada ficha, no es una recomendación. El criterio editorial, cuando está, lo firma Fede.
Comparativa lado a lado
| GWM Haval H7 | BAIC BJ30 | |
|---|---|---|
| Precio y gama | ||
| Precio (desde) | Desde US$ 36.900 a US$ 37.900 ($ 56.826.000 al oficial) | Desde US$ 35.800 a US$ 39.500 ($ 55.132.000 al oficial) |
| Versiones disponibles | 2 | 2 |
| Origen | China | China |
| Garantía | 7 años / 150.000 km | 7 años / 100.000 km |
| Motor y mecánica | ||
| Motor | Según versión: 2.0 Turbo nafta (4 cil.) o 1.5 Turbo (147 hp) + eléctrico (174 cv) — DHT | Según versión: Híbrido 1.5T (156 cv) + eléctrico (174 cv), DHT o Híbrido 1.5T (156 cv) + 2 motores eléctricos (174 + 74 cv) |
| Combustible | Según versión: Nafta o Híbrido | Híbrido |
| Cilindrada | — | 1.498 cm³ |
| Potencia | 228 – 243 cv (según versión) | 330 – 404 cv (según versión) |
| Torque | 380 – 530 Nm (según versión) | 550 – 685 Nm (según versión) |
| Caja | Según versión: DCT 9 o Automática DHT | DHT |
| Tracción | Según versión: Integral (4WD) o Delantera | Según versión: Delantera o 4x4 (integral) |
| Consumo mixto | Según versión: 5,6 L/100km o 8,1 L/100km | Según versión: 5,85 L/100km o 6,45 L/100km |
| Autonomía | — | ≈ 1.000 km (estimada) |
| Carrocería y dimensiones | ||
| Largo | 4.800 mm | 4.730 mm |
| Ancho | 1.950 mm | 1.910 mm |
| Alto | 1.843 mm | 1.790 mm |
| Distancia entre ejes | 2.930 mm | 2.820 mm |
| Despeje del suelo | — | 215 mm |
| Baúl | — | 450 L |
| Capacidad de carga | — | 470 kg |
| Tanque de combustible | — | 51 L |
| Neumáticos | 255/60 R19 | 235/60 R19 |
| Llantas | 19" | Aleación 19" |
| Multimedia y confort | ||
| Pantalla central | 15,6" | 14,6" |
| Tablero | 12,3" digital | 10,25" digital |
| Android Auto / Apple CarPlay | Sí | Sí |
| Cargador inalámbrico | Sí | Sí (según versión) |
| Climatizador / aire | — | Climatizador automático bizona |
| Tapizado | Cuero | Cuero |
| Techo solar | Sí | Sí |
| Cámara | 360° | 360° |
| Sensores de estacionamiento | Sí | Sí |
| Llave / arranque sin llave | No | Sí |
| Seguridad y asistencias | ||
| Airbags | 6 | 6 |
| ABS | Sí | Sí |
| Control de estabilidad (ESP) | Sí | Sí |
| Control de tracción | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | Sí | Sí |
| Alerta de cambio de carril | Sí | Sí |
| Alerta de punto ciego | Sí | Sí |
| Control crucero adaptativo | Sí | Sí |
| Faros antiniebla | No | Sí (según versión) |
Datos de fuentes oficiales, salvo los rotulados como estimados o de prensa (metodología y fuentes). Los precios pueden variar; verificá con el concesionario. Campos "—": a confirmar.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el GWM Haval H7 o el BAIC BJ30?
Por precio de lista de la versión de entrada, el BAIC BJ30 arranca más barato: US$ 35.800 contra US$ 36.900 del GWM Haval H7. Son precios de lista oficiales y pueden cambiar.
¿Cuál tiene más potencia, el GWM Haval H7 o el BAIC BJ30?
El BAIC BJ30 llega a 404 cv en su versión más potente; el GWM Haval H7, a 243 cv.
¿Cuál consume menos, el GWM Haval H7 o el BAIC BJ30?
Según el consumo mixto que figura en cada ficha, la versión más económica del GWM Haval H7 marca 5,6 L/100 km contra 5,85 L/100 km del BAIC BJ30. Depende de la versión y del uso real.