GWM Tank 300 vs Jetour T2
¿GWM Tank 300 o Jetour T2? Comparamos los dos modelos con datos de fuentes oficiales: precios, motor, mecánica, dimensiones, seguridad y equipamiento, lado a lado.
Comparación general de gamas: el equipamiento y los valores pueden variar según la versión.
Elegí dos versiones específicas y comparalas →En 5 líneas
- Más barato para entrar: GWM Tank 300, desde US$ 49.900 contra US$ 56.500.
- Más potente: Jetour T2, hasta 254 cv contra 217 cv.
- Consume menos: Jetour T2, 9,1 L/100 km mixto contra 12,5 L/100 km, en la versión más económica de cada uno.
- Más baúl: Jetour T2, 580 L contra 400 L.
- Más seguridad en la ficha: Jetour T2, hasta 6 airbags y 4 asistencias a la conducción, contra hasta 6 airbags y 3 asistencias a la conducción.
Diferencias clave
- La GWM Tank 300 arranca más barata: US$ 49.900 contra US$ 56.500 de la Jetour T2 (unos US$ 6.600 de diferencia en el acceso a la gama).
- En potencia máxima, la Jetour T2 llega a 254 cv y la GWM Tank 300 a 217 cv.
- La Jetour T2 es más larga (4.785 mm contra 4.760 mm).
- El baúl de la Jetour T2 es mayor (580 L contra 400 L).
- La garantía juega a favor de la Jetour T2: 7 años / 200.000 km contra 6 años / 200.000 km de la GWM Tank 300.
- La Jetour T2 ofrece más versiones para elegir (2 contra 1).
- En motorización, la GWM Tank 300 usa nafta y la Jetour T2 nafta, híbrido enchufable.
Para quién conviene cada uno
- GWM Tank 300 si lo que más te pesa es precio de entrada.
- Jetour T2 si lo que más te pesa es potencia, consumo, baúl y seguridad.
Sale de los datos oficiales de cada ficha, no es una recomendación. El criterio editorial, cuando está, lo firma Fede.
Comparativa lado a lado
| GWM Tank 300 | Jetour T2 | |
|---|---|---|
| Precio y gama | ||
| Precio (desde) | Desde US$ 49.900 ($ 76.846.000 al oficial) | Desde US$ 56.500 a US$ 66.500 ($ 87.010.000 al oficial) |
| Versiones disponibles | 1 | 2 |
| Origen | China | China |
| Garantía | 6 años / 200.000 km | 7 años / 200.000 km |
| Motor y mecánica | ||
| Motor | 2.0 Turbo nafta inyección directa (4 cil.) | Según versión: 2.0 TGDI nafta (4 cil. 16v) o 1.5 TGDI (156 cv) + 2 motores eléctricos (165 kW / 224 cv) — DHT |
| Combustible | Nafta | Según versión: Nafta o Híbrido enchufable |
| Cilindrada | 1.967 cm³ | 1.998 cm³ |
| Potencia | 217 cv | 254 cv |
| Torque | 380 Nm | 390 Nm |
| Caja | Automática 8 | Según versión: DCT 7 o DHT (3 marchas) |
| Tracción | 4x4 (2H/4H/4L) con bloqueo de diferencial del., tras. y central | Según versión: Integral (4x4) o Delantera |
| Consumo mixto | 12,5 L/100km | 9,1 L/100km (NEDC) |
| Autonomía | ≈ 560 km (estimada) | ≈ 770 km (estimada) |
| Capacidad de batería | — | 26,7 kWh (LFP) |
| Autonomía eléctrica | — | 100 km (WLTC) |
| Carrocería y dimensiones | ||
| Largo | 4.760 mm | 4.785 mm |
| Ancho | 1.930 mm | 2.006 mm |
| Alto | 1.903 mm | 1.880 mm |
| Distancia entre ejes | 2.750 mm | 2.800 mm |
| Despeje del suelo | 224 mm | 220 mm |
| Baúl | 400 L | 580 L |
| Tanque de combustible | 70 L | 70 L |
| Neumáticos | 265/65 R17 | 255/55 R20 |
| Llantas | Aleación 17" | Aleación 20" |
| Multimedia y confort | ||
| Pantalla central | 12,3" | 15,6" |
| Tablero | — | 10,25" digital |
| Android Auto / Apple CarPlay | Sí | Sí |
| Cargador inalámbrico | No | Sí |
| Climatizador / aire | Climatizador automático bizona | Climatizador automático bizona |
| Tapizado | Cuero Napa | Eco cuero |
| Techo solar | Sí | Sí |
| Cámara | 360° | 540° |
| Sensores de estacionamiento | Sí | Sí |
| Llave / arranque sin llave | Sí | Sí |
| Seguridad y asistencias | ||
| Airbags | 6 | 6 |
| ABS | Sí | Sí |
| Control de estabilidad (ESP) | Sí | Sí |
| Control de tracción | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | No | Sí |
| Alerta de cambio de carril | Sí | Sí |
| Alerta de punto ciego | Sí | Sí |
| Control crucero adaptativo | Sí | Sí |
| Faros antiniebla | Sí | No |
Datos de fuentes oficiales, salvo los rotulados como estimados o de prensa (metodología y fuentes). Los precios pueden variar; verificá con el concesionario. Campos "—": a confirmar.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el GWM Tank 300 o el Jetour T2?
Por precio de lista de la versión de entrada, el GWM Tank 300 arranca más barato: US$ 49.900 contra US$ 56.500 del Jetour T2. Son precios de lista oficiales y pueden cambiar.
¿Cuál tiene más potencia, el GWM Tank 300 o el Jetour T2?
El Jetour T2 llega a 254 cv en su versión más potente; el GWM Tank 300, a 217 cv.
¿Cuál consume menos, el GWM Tank 300 o el Jetour T2?
Según el consumo mixto que figura en cada ficha, la versión más económica del Jetour T2 marca 9,1 L/100 km contra 12,5 L/100 km del GWM Tank 300. Depende de la versión y del uso real.
¿Cuál tiene más baúl?
El Jetour T2 declara 580 litros de baúl y el GWM Tank 300, 400 litros.