Hyundai Santa Fe vs Chery Tiggo 8 Pro
¿Hyundai Santa Fe o Chery Tiggo 8 Pro? Comparamos los dos modelos con datos de fuentes oficiales: precios, motor, mecánica, dimensiones, seguridad y equipamiento, lado a lado.
Comparación general de gamas: el equipamiento y los valores pueden variar según la versión.
Elegí dos versiones específicas y comparalas →En 5 líneas
- Más barato para entrar: Chery Tiggo 8 Pro, desde US$ 44.800 contra US$ 66.000.
- Más potente: Hyundai Santa Fe, hasta 281 cv contra 186 cv.
- Consume menos: Chery Tiggo 8 Pro, 7,3 L/100 km mixto contra 9,3 L/100 km, en la versión más económica de cada uno.
Diferencias clave
- La Chery Tiggo 8 Pro arranca más barata: US$ 44.800 contra US$ 66.000 de la Hyundai Santa Fe (unos US$ 21.200 de diferencia en el acceso a la gama).
- En potencia máxima, la Hyundai Santa Fe llega a 281 cv y la Chery Tiggo 8 Pro a 186 cv.
- La Hyundai Santa Fe es más larga (4.830 mm contra 4.720 mm).
- La garantía juega a favor de la Chery Tiggo 8 Pro: 7 años / 150.000 km contra 3 años / 100.000 km de la Hyundai Santa Fe.
Para quién conviene cada uno
- Hyundai Santa Fe si lo que más te pesa es potencia.
- Chery Tiggo 8 Pro si lo que más te pesa es precio de entrada y consumo.
Sale de los datos oficiales de cada ficha, no es una recomendación. El criterio editorial, cuando está, lo firma Fede.
Comparativa lado a lado
| Hyundai Santa Fe | Chery Tiggo 8 Pro | |
|---|---|---|
| Precio y gama | ||
| Precio (desde) | Desde US$ 66.000 ($ 101.640.000 al oficial) | Desde US$ 44.800 ($ 68.992.000 al oficial) |
| Versiones disponibles | 1 | 1 |
| Origen | Corea | China |
| Garantía | 3 años / 100.000 km | 7 años / 150.000 km |
| Motor y mecánica | ||
| Motor | 2.5 T-GDI nafta turbo (4 cil.) | 1.6 Turbo nafta TGDI (290T) |
| Combustible | Nafta | Nafta |
| Cilindrada | 2.497 cm³ | 1.598 cm³ |
| Potencia | 281 cv | 186 cv |
| Torque | 422 Nm | 290 Nm |
| Caja | DCT 8 (doble embrague) | DCT 7 |
| Tracción | 4WD electrónico (Torque on Demand) | Delantera |
| Consumo mixto | 9,3 l/100 km | 7,3 L/100km (IRAM) |
| Autonomía | ≈ 800 km (estimada) | ≈ 700 km (estimada) |
| Carrocería y dimensiones | ||
| Largo | 4.830 mm | 4.720 mm |
| Ancho | 1.900 mm | 1.860 mm |
| Alto | 1.770 mm | 1.705 mm |
| Distancia entre ejes | 2.815 mm | 2.710 mm |
| Despeje del suelo | 178 mm | — |
| Tanque de combustible | 67 L | 51 L |
| Neumáticos | 255/45 R20 | 235/55 R18 |
| Llantas | Aleación 20" | Aleación 18" |
| Multimedia y confort | ||
| Pantalla central | 12,3" | 12,3" |
| Tablero | 12,3" digital | LCD 12,3" |
| Android Auto / Apple CarPlay | Sí | Sí |
| Cargador inalámbrico | Sí | Sí |
| Climatizador / aire | Climatizador automático bizona | Climatizador automático bizona (+ 3ª fila) |
| Tapizado | Cuero | Cuero ecológico |
| Techo solar | Sí | Sí |
| Cámara | 360° | 360° |
| Sensores de estacionamiento | Sí | Sí |
| Llave / arranque sin llave | Sí | Sí |
| Seguridad y asistencias | ||
| Airbags | 6 | 6 |
| ABS | Sí | Sí |
| Control de estabilidad (ESP) | Sí | Sí |
| Control de tracción | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | Sí | Sí |
| Alerta de cambio de carril | Sí | Sí |
| Alerta de punto ciego | Sí | Sí |
| Control crucero adaptativo | Sí | Sí |
| Faros antiniebla | No | Sí |
Datos de fuentes oficiales, salvo los rotulados como estimados o de prensa (metodología y fuentes). Los precios pueden variar; verificá con el concesionario. Campos "—": a confirmar.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Hyundai Santa Fe o el Chery Tiggo 8 Pro?
Por precio de lista de la versión de entrada, el Chery Tiggo 8 Pro arranca más barato: US$ 44.800 contra US$ 66.000 del Hyundai Santa Fe. Son precios de lista oficiales y pueden cambiar.
¿Cuál tiene más potencia, el Hyundai Santa Fe o el Chery Tiggo 8 Pro?
El Hyundai Santa Fe llega a 281 cv en su versión más potente; el Chery Tiggo 8 Pro, a 186 cv.
¿Cuál consume menos, el Hyundai Santa Fe o el Chery Tiggo 8 Pro?
Según el consumo mixto que figura en cada ficha, la versión más económica del Chery Tiggo 8 Pro marca 7,3 L/100 km contra 9,3 L/100 km del Hyundai Santa Fe. Depende de la versión y del uso real.