Toyota Land Cruiser vs GWM Tank 300
¿Toyota Land Cruiser o GWM Tank 300? Comparamos los dos modelos con datos de fuentes oficiales: precios, motor, mecánica, dimensiones, seguridad y equipamiento, lado a lado.
Comparación general de gamas: el equipamiento y los valores pueden variar según la versión.
Elegí dos versiones específicas y comparalas →En 5 líneas
- Más barato para entrar: GWM Tank 300, desde US$ 49.900 contra US$ 164.000.
- Más potente: Toyota Land Cruiser, hasta 464 cv contra 217 cv.
- Consume menos: Toyota Land Cruiser, 8,8 L/100 km mixto contra 12,5 L/100 km, en la versión más económica de cada uno.
- Más seguridad en la ficha: Toyota Land Cruiser, hasta 12 airbags y 4 asistencias a la conducción, contra hasta 6 airbags y 3 asistencias a la conducción.
Diferencias clave
- La GWM Tank 300 arranca más barata: US$ 49.900 contra US$ 164.000 de la Toyota Land Cruiser (unos US$ 114.100 de diferencia en el acceso a la gama).
- En potencia máxima, la Toyota Land Cruiser llega a 464 cv y la GWM Tank 300 a 217 cv.
- La Toyota Land Cruiser es más larga (4.980 mm contra 4.760 mm).
- En seguridad pasiva, la Toyota Land Cruiser trae entre 10 y 12 airbags según la versión, mientras que la GWM Tank 300 ofrece 6 airbags en toda la gama.
- La garantía juega a favor de la Toyota Land Cruiser: 10 años / 200.000 km contra 6 años / 200.000 km de la GWM Tank 300.
- La Toyota Land Cruiser ofrece más versiones para elegir (2 contra 1).
- En motorización, la Toyota Land Cruiser usa diésel, híbrido y la GWM Tank 300 nafta.
Para quién conviene cada uno
- Toyota Land Cruiser si lo que más te pesa es potencia, consumo y seguridad.
- GWM Tank 300 si lo que más te pesa es precio de entrada.
Sale de los datos oficiales de cada ficha, no es una recomendación. El criterio editorial, cuando está, lo firma Fede.
Comparativa lado a lado
| Toyota Land Cruiser | GWM Tank 300 | |
|---|---|---|
| Precio y gama | ||
| Precio (desde) | Desde US$ 164.000 a US$ 168.300 ($ 252.560.000 al oficial) | Desde US$ 49.900 ($ 76.846.000 al oficial) |
| Versiones disponibles | 2 | 1 |
| Origen | Japón | China |
| Garantía | 10 años / 200.000 km | 6 años / 200.000 km |
| Motor y mecánica | ||
| Motor | Según versión: 3.3 V6 turbodiésel o 3.4 V6 twin turbo i-FORCE MAX (V35A-FTS) + eléctrico | 2.0 Turbo nafta inyección directa (4 cil.) |
| Combustible | Según versión: Diésel o Híbrido | Nafta |
| Cilindrada | 3.346 cm³ | 1.967 cm³ |
| Potencia | 304 – 464 cv (según versión) | 217 cv |
| Torque | 650 – 700 Nm (según versión) | 380 Nm |
| Caja | Automática 10 | Automática 8 |
| Tracción | 4x4 | 4x4 (2H/4H/4L) con bloqueo de diferencial del., tras. y central |
| Consumo mixto | Según versión: 8,8 L/100km o 10,0 L/100km (IRAM) | 12,5 L/100km |
| Autonomía | ≈ 950 km (estimada) | ≈ 560 km (estimada) |
| Capacidad de batería | 1,9 kWh / 6,5 Ah (NiMH, 288 V) | — |
| Carrocería y dimensiones | ||
| Largo | 4.980 mm | 4.760 mm |
| Ancho | 1.980 mm | 1.930 mm |
| Alto | 1.955 mm | 1.903 mm |
| Distancia entre ejes | 2.850 mm | 2.750 mm |
| Despeje del suelo | 225 mm | 224 mm |
| Baúl | — | 400 L |
| Tanque de combustible | 110 L | 70 L |
| Neumáticos | 265/55 R20 | 265/65 R17 |
| Llantas | Aleación 20" | Aleación 17" |
| Multimedia y confort | ||
| Pantalla central | Táctil 12,3" | 12,3" |
| Tablero | 12,3" | — |
| Android Auto / Apple CarPlay | Sí | Sí |
| Cargador inalámbrico | Sí | No |
| Climatizador / aire | Climatizador automático digital de 4 zonas | Climatizador automático bizona |
| Tapizado | Cuero natural y ecológico | Cuero Napa |
| Techo solar | Sí | Sí |
| Cámara | 360° (Monitor Multi-Terreno 3D) | 360° |
| Sensores de estacionamiento | Sí | Sí |
| Llave / arranque sin llave | Sí | Sí |
| Seguridad y asistencias | ||
| Airbags | 10 – 12 | 6 |
| ABS | Sí | Sí |
| Control de estabilidad (ESP) | Sí | Sí |
| Control de tracción | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | Sí | No |
| Alerta de cambio de carril | Sí | Sí |
| Alerta de punto ciego | Sí | Sí |
| Control crucero adaptativo | Sí | Sí |
| Faros antiniebla | Sí | Sí |
Datos de fuentes oficiales, salvo los rotulados como estimados o de prensa (metodología y fuentes). Los precios pueden variar; verificá con el concesionario. Campos "—": a confirmar.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Toyota Land Cruiser o el GWM Tank 300?
Por precio de lista de la versión de entrada, el GWM Tank 300 arranca más barato: US$ 49.900 contra US$ 164.000 del Toyota Land Cruiser. Son precios de lista oficiales y pueden cambiar.
¿Cuál tiene más potencia, el Toyota Land Cruiser o el GWM Tank 300?
El Toyota Land Cruiser llega a 464 cv en su versión más potente; el GWM Tank 300, a 217 cv.
¿Cuál consume menos, el Toyota Land Cruiser o el GWM Tank 300?
Según el consumo mixto que figura en cada ficha, la versión más económica del Toyota Land Cruiser marca 8,8 L/100 km contra 12,5 L/100 km del GWM Tank 300. Depende de la versión y del uso real.
¿Cuál es más seguro, el Toyota Land Cruiser o el GWM Tank 300?
Con los datos de ficha, el Toyota Land Cruiser ofrece hasta 12 airbags y 4 asistencias a la conducción; el GWM Tank 300, hasta 6 airbags y 3 asistencias a la conducción. Fijate en la tabla qué trae cada versión: la de entrada no siempre iguala a la tope.