Mitsubishi es uno de los nombres históricos del automóvil japonés, con una tradición todoterreno forjada en el Dakar y una pertenencia clave: integra la alianza global Renault Nissan Mitsubishi. Su automotriz nació formalmente en 1970, escindida del conglomerado industrial fundado en 1870.
En Argentina vivió años dormida y despertó a fines de 2024: el Grupo Antelo, su importador oficial para Argentina, Uruguay y Paraguay, la relanzó con la cuarta generación del Outlander y siguió en 2025 con la nueva L200, la pickup que supo tener una legión de fieles en el país. Todo importado, de Japón y Tailandia.
El regreso apunta directo al segmento de las chatas, donde la L200 tiene historia y rivales de fierro. Su ficha y sus comparativas están acá abajo.
Modelos (2)
Patentamientos de Mitsubishi en 2026
| Mes | Unidades | Puesto | Vs. mismo mes 2025 |
|---|---|---|---|
| Enero | 67 | 28 | +294,1 % |
| Febrero | 24 | 35 | −36,8 % |
| Marzo | 46 | 30 | +170,6 % |
| Abril | 54 | 32 | +92,9 % |
| Mayo | 36 | 35 | +16,1 % |
| Junio | 35 | 34 | +9,4 % |
| Julio | — | fuera del top 40 | |
| Agosto | — | fuera del top 40 | |
| Septiembre | — | fuera del top 40 |
Fuente: informe mensual de ACARA (autos y comerciales livianos). Se muestran los meses en que Mitsubishi estuvo entre las 40 marcas más patentadas. Ver el mercado completo