Fiat confirmó el nuevo Argo X: llegará en 2026 y convivirá con el Argo actual

Fiat confirmó que su próximo lanzamiento se llamará Argo X. El anuncio fue realizado por Herlander Zola, presidente de Stellantis para América del Sur, durante las celebraciones por los 50 años de la marca y de la planta de Betim, en el estado brasileño de Minas Gerais.

El nuevo modelo comenzará a producirse durante 2026 en ese complejo industrial y tendrá un lugar estratégico dentro de la gama de entrada de Fiat. La compañía lo define como un vehículo completamente nuevo, desarrollado para combinar robustez, eficiencia y un diseño más moderno.

Una de las principales novedades es que el Argo X no reemplazará inmediatamente al Argo actual. Ambos modelos convivirán dentro del catálogo brasileño, aunque todo indica que el vehículo conocido hasta ahora quedará como una alternativa más accesible, mientras que el Argo X tendrá mayor equipamiento, tecnología y un posicionamiento superior.

La estrategia recuerda a la utilizada años atrás con el Palio, cuando la nueva generación convivió con el más económico Palio Fire. En este caso, Fiat buscará ampliar su presencia entre los hatchbacks compactos y los pequeños crossovers sin abandonar el volumen de ventas que todavía aporta el Argo actual.

¿Qué se sabe del Fiat Argo X?

Por ahora, Fiat no mostró imágenes definitivas ni difundió la ficha técnica, las versiones, los precios o la fecha exacta de lanzamiento. Sin embargo, medios brasileños anticipan que el Argo X estará derivado del Fiat Grande Panda europeo, aunque tendrá cambios de diseño y configuración específicos para Sudamérica.

También se menciona una gama con versiones equipadas con el motor 1.0 Firefly aspirado, caja manual de cinco velocidades y otras con el 1.0 turbo asociado a un sistema híbrido suave de 12 voltios y transmisión automática CVT. Entre los elementos de seguridad se esperan seis airbags y diferentes asistencias a la conducción, aunque estos datos todavía no fueron confirmados oficialmente por la automotriz.

El Argo X será además el primer producto completamente nuevo fabricado en Betim dentro del plan de inversión de Stellantis, que contempla 32.000 millones de reales para América del Sur hasta 2030, de los cuales 14.000 millones serán destinados a la planta brasileña. Fiat también había anticipado que presentará un modelo totalmente nuevo por año hasta el final de la década.

El anuncio, por el momento, corresponde exclusivamente al mercado brasileño. Fiat todavía no comunicó si el nuevo Argo X también será comercializado en la Argentina, aunque las chances de qué llegue son altas.