Renault presentó la nueva Niagara en Argentina: así es la pick-up que se fabricará en Córdoba
La nueva Renault Niagara fue presentada en Argentina y se prepara para convertirse en uno de los modelos más importantes de la marca en la región. Se producirá en la planta de Santa Isabel, Córdoba, y buscará combinar la robustez y capacidad de una pick-up con el confort, la tecnología y el comportamiento de un SUV.

Renault presentó en Argentina la nueva Niagara, una pick-up desarrollada especialmente para América Latina y que tendrá al país como uno de sus mercados principales. Además, contará con un fuerte componente industrial local: será fabricada en la histórica planta de Santa Isabel, Córdoba, donde la automotriz concentrará la producción regional del modelo.
La Niagara es además el primer modelo de la nueva estrategia futuREady de Renault para los mercados internacionales, un plan que contempla el lanzamiento de 14 vehículos fuera de Europa hasta 2030. Está desarrollada sobre la plataforma RGMP para pick-ups, una arquitectura que también está preparada para recibir una motorización híbrida en el futuro.

Una pick-up con espíritu de SUV
Uno de los principales objetivos del proyecto fue alejarse de la concepción puramente utilitaria. Renault apunta a clientes que utilizan este tipo de vehículos tanto para trabajar como para viajar, moverse diariamente o realizar actividades recreativas. Por eso, la Niagara busca ofrecer niveles de confort, tecnología y calidad percibida más cercanos a los de un SUV del segmento C.
En términos de dimensiones, mide 4,94 metros de largo en las versiones 4x4 y 4,91 metros en las 4x2, mientras que la altura es de 1,72 metros. Según la configuración, estará equipada con llantas de 17 o 18 pulgadas.
El diseño muestra una clara intención de darle una imagen robusta. Se destaca el capot elevado, la gran parrilla con la palabra Renault en el centro, ópticas Full LED y diferentes protecciones inferiores asociadas al uso fuera del asfalto. En la parte trasera, el nombre Niagara aparece estampado directamente sobre el portón.

Motor turbo, caja manual o automática y versiones 4x4
La gama utilizará un conocido motor 1.3 turbo de inyección directa, que entregará 156 CV en las versiones nafteras y hasta 160 CV en los mercados donde funcione con Flex Fuel. El torque máximo será de 270 Nm.
Podrá combinarse con una caja manual de seis velocidades o una transmisión automática EDC de doble embrague y seis marchas, mientras que habrá alternativas con tracción 4x2 y 4x4.
Otro de los puntos destacados es la suspensión trasera Multi-link, elegida para conseguir un comportamiento más parecido al de un vehículo de pasajeros sin resignar las características necesarias para una pick-up. Renault asegura que el desarrollo específico del chasis permitió reducir en un 30% los movimientos de la carrocería, buscando mejorar el confort y la estabilidad sobre pisos deteriorados.

Mucha tecnología puertas adentro
El habitáculo es posiblemente uno de los lugares donde más se nota el enfoque SUV de la Niagara. Cuenta con un tablero digital de 10,2 pulgadas y una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, además de selector electrónico de marchas en las versiones automáticas y cargador inalámbrico para teléfonos.
También incorpora OpenR Link con Google integrado, compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica. Una de las principales novedades será la utilización de Google Gemini, que permitirá interactuar con el vehículo mediante conversaciones naturales y realizar funciones más complejas mediante comandos de voz.
Según la versión, también habrá iluminación ambiental configurable en 48 colores, asiento del conductor eléctrico y una particularidad poco habitual en una pick-up: el respaldo trasero puede reclinarse 25 grados para mejorar el confort de los pasajeros. Detrás de esa segunda fila existe además un compartimiento oculto de 36 litros.
Un completo paquete de seguridad
La nueva Niagara ofrecerá un amplio conjunto de asistencias a la conducción. Entre ellas aparecen control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go, mantenimiento y alerta de salida de carril, frenado autónomo de emergencia, alerta de punto ciego y reconocimiento de señales de tránsito.
También podrá contar con sensores delanteros, traseros y laterales, cámara de visión 360 grados, alerta de tránsito cruzado trasero y asistente de estacionamiento manos libres.

Argentina, clave para la Niagara
La elección de Argentina para producirla no es casual. Junto con Brasil y Colombia, nuestro país aparece entre los tres mercados prioritarios para el nuevo modelo, que luego también será exportado a otros destinos latinoamericanos.
Fecha de lanzamiento
Renault anunció que realizará una preventa de su pick-up Niagara y el lanzamiento oficial está estipulado para el mes de noviembre.


