BYD Atto 2 vs Chevrolet Tracker
¿BYD Atto 2 o Chevrolet Tracker? Comparamos los dos modelos con datos de fuentes oficiales: precios, motor, mecánica, dimensiones, seguridad y equipamiento, lado a lado.
Comparación general de gamas: el equipamiento y los valores pueden variar según la versión.
Elegí dos versiones específicas y comparalas →En 5 líneas
- Más potente: BYD Atto 2, hasta 197 cv contra 132 cv.
- Consume menos: BYD Atto 2, 4,3 L/100 km mixto contra 7,2 L/100 km, en la versión más económica de cada uno.
- Más baúl: BYD Atto 2, 435 L contra 393 L.
- Más seguridad en la ficha: BYD Atto 2, hasta 6 airbags y 4 asistencias a la conducción, contra hasta 6 airbags y 2 asistencias a la conducción.
Diferencias clave
- En potencia máxima, la BYD Atto 2 llega a 197 cv y la Chevrolet Tracker a 132 cv.
- La BYD Atto 2 es más larga (4.330 mm contra 4.304 mm).
- El baúl de la BYD Atto 2 es mayor (435 L contra 393 L).
- La garantía juega a favor de la BYD Atto 2: 6 años / 150.000 km (batería y motor eléctrico 8 años / 150.000 km) contra 3 años / 100.000 km de la Chevrolet Tracker.
- La Chevrolet Tracker ofrece más versiones para elegir (4 contra 1).
- En motorización, la BYD Atto 2 usa híbrido enchufable (dm-i) y la Chevrolet Tracker nafta.
Para quién conviene cada uno
- BYD Atto 2 si lo que más te pesa es potencia, consumo, baúl y seguridad.
- Chevrolet Tracker: con los datos de ficha no se impone en ningún rubro medible frente al BYD Atto 2; ahí la decisión pasa por el equipamiento de cada versión, la marca y el precio final en el concesionario.
Sale de los datos oficiales de cada ficha, no es una recomendación. El criterio editorial, cuando está, lo firma Fede.
Comparativa lado a lado
| BYD Atto 2 | Chevrolet Tracker | |
|---|---|---|
| Precio y gama | ||
| Precio (desde) | Desde US$ 33.990 ($ 52.344.600 al oficial) | Desde $ 40.945.900 a $ 51.298.900 |
| Versiones disponibles | 1 | 4 |
| Origen | China | Argentina |
| Garantía | 6 años / 150.000 km (batería y motor eléctrico 8 años / 150.000 km) | 3 años / 100.000 km |
| Motor y mecánica | ||
| Motor | 1.5 DM-i (naftero 72 kW + eléctrico 145 kW) | 1.2 Turbo nafta |
| Combustible | Híbrido enchufable (DM-i) | Nafta |
| Cilindrada | 1.497 cm³ | 1.199 cm³ |
| Potencia | 197 cv | 132 cv |
| Torque | 300 Nm | 190 Nm |
| Caja | Automática (DM-i) | Automática 6 |
| Tracción | Delantera | Delantera |
| Consumo mixto | 4,3 L/100km (SOC bajo) | 7,2 L/100km |
| Autonomía | ≈ 1.100 km (combinado NEDC) (estimada) | ≈ 650 km (estimada) |
| Capacidad de batería | 18,03 kWh (Blade LFP) | — |
| Autonomía eléctrica | 110 km (NEDC) | — |
| Carrocería y dimensiones | ||
| Largo | 4.330 mm | 4.304 mm |
| Ancho | 1.830 mm | 1.791 mm |
| Alto | 1.670 mm | 1.626 mm |
| Distancia entre ejes | 2.620 mm | 2.570 mm |
| Despeje del suelo | 160 mm | 161 mm |
| Baúl | 435 L | 393 L |
| Capacidad de carga | — | 410 kg |
| Tanque de combustible | 45 L | 44 L |
| Neumáticos | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Llantas | Aleación 17" | Según versión: Acero 17" o Aleación 17" |
| Multimedia y confort | ||
| Pantalla central | 12,8" | Según versión: 8" o 11" |
| Tablero | 8,2" digital | Según versión: 3,5" digital o 8" digital |
| Android Auto / Apple CarPlay | Sí | Sí |
| Cargador inalámbrico | Sí | Sí (según versión) |
| Climatizador / aire | Climatizador automático | Según versión: Aire acondicionado manual o Climatizador automático |
| Tapizado | Símil cuero | Según versión: Tela o Cuero Jet Black … |
| Techo solar | Sí | Sí (según versión) |
| Cámara | 360° | Trasera |
| Sensores de estacionamiento | Sí | Sí |
| Llave / arranque sin llave | Sí | Sí |
| Seguridad y asistencias | ||
| Airbags | 6 | 6 |
| ABS | Sí | Sí |
| Control de estabilidad (ESP) | Sí | Sí |
| Control de tracción | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | Sí | Sí (según versión) |
| Alerta de cambio de carril | Sí | No |
| Alerta de punto ciego | Sí | Sí (según versión) |
| Control crucero adaptativo | Sí | No |
| Faros antiniebla | No | Sí (según versión) |
Datos de fuentes oficiales, salvo los rotulados como estimados o de prensa (metodología y fuentes). Los precios pueden variar; verificá con el concesionario. Campos "—": a confirmar.
Preguntas frecuentes
¿Cuál tiene más potencia, el BYD Atto 2 o el Chevrolet Tracker?
El BYD Atto 2 llega a 197 cv en su versión más potente; el Chevrolet Tracker, a 132 cv.
¿Cuál consume menos, el BYD Atto 2 o el Chevrolet Tracker?
Según el consumo mixto que figura en cada ficha, la versión más económica del BYD Atto 2 marca 4,3 L/100 km contra 7,2 L/100 km del Chevrolet Tracker. Depende de la versión y del uso real.
¿Cuál tiene más baúl?
El BYD Atto 2 declara 435 litros de baúl y el Chevrolet Tracker, 393 litros.
¿Cuál es más seguro, el BYD Atto 2 o el Chevrolet Tracker?
Con los datos de ficha, el BYD Atto 2 ofrece hasta 6 airbags y 4 asistencias a la conducción; el Chevrolet Tracker, hasta 6 airbags y 2 asistencias a la conducción. Fijate en la tabla qué trae cada versión: la de entrada no siempre iguala a la tope.