Fiat Pulse vs Chevrolet Tracker
¿Fiat Pulse o Chevrolet Tracker? Comparamos los dos modelos con datos de fuentes oficiales: precios, motor, mecánica, dimensiones, seguridad y equipamiento, lado a lado.
Comparación general de gamas: el equipamiento y los valores pueden variar según la versión.
Elegí dos versiones específicas y comparalas →En 5 líneas
- Más barato para entrar: Chevrolet Tracker, desde $ 40.945.900 contra $ 43.920.000.
- Más potente: Fiat Pulse, hasta 175 cv contra 132 cv.
- Consume menos: Fiat Pulse, 6,1 L/100 km mixto contra 7,2 L/100 km, en la versión más económica de cada uno.
- Más baúl: Chevrolet Tracker, 393 L contra 370 L.
- Más seguridad en la ficha: Chevrolet Tracker, hasta 6 airbags y 2 asistencias a la conducción, contra hasta 4 airbags y 2 asistencias a la conducción.
Diferencias clave
- La Chevrolet Tracker arranca más barata: $ 40.945.900 contra $ 43.920.000 de la Fiat Pulse (unos $ 2.974.100 de diferencia en el acceso a la gama).
- En potencia máxima, la Fiat Pulse llega a 175 cv y la Chevrolet Tracker a 132 cv.
- La Chevrolet Tracker es más larga (4.304 mm contra 4.095 mm).
- El baúl de la Chevrolet Tracker es mayor (393 L contra 370 L).
- En seguridad pasiva, la Chevrolet Tracker trae 6 airbags en toda la gama, mientras que la Fiat Pulse ofrece 4 airbags en toda la gama.
- La Fiat Pulse ofrece más versiones para elegir (5 contra 4).
Para quién conviene cada uno
- Fiat Pulse si lo que más te pesa es potencia y consumo.
- Chevrolet Tracker si lo que más te pesa es precio de entrada, baúl y seguridad.
Sale de los datos oficiales de cada ficha, no es una recomendación. El criterio editorial, cuando está, lo firma Fede.
Comparativa lado a lado
| Fiat Pulse | Chevrolet Tracker | |
|---|---|---|
| Precio y gama | ||
| Precio (desde) | Desde $ 43.920.000 a $ 50.210.000 | Desde $ 40.945.900 a $ 51.298.900 |
| Versiones disponibles | 5 | 4 |
| Origen | Brasil | Argentina |
| Garantía | 3 años / 100.000 km | 3 años / 100.000 km |
| Motor y mecánica | ||
| Motor | Según versión: 1.3 GSE / 1.0 T200 Turbo / 1.3 T270 Turbo | 1.2 Turbo nafta |
| Combustible | Nafta | Nafta |
| Cilindrada | 1.332 cm³ | 1.199 cm³ |
| Potencia | 99 – 175 cv (según versión) | 132 cv |
| Torque | 127 – 270 Nm (según versión) | 190 Nm |
| Caja | Según versión: MT 5 / CVT 7 / AT 6 | Automática 6 |
| Tracción | Delantera | Delantera |
| Consumo mixto | Según versión: 6,1 L/100km / 6,3 L/100km / 6,6 L/100km … | 7,2 L/100km |
| Autonomía | Según versión: ≈ 550 a 730 km (estimada) | ≈ 650 km (estimada) |
| Carrocería y dimensiones | ||
| Largo | 4.095 mm | 4.304 mm |
| Ancho | 1.777 mm | 1.791 mm |
| Alto | 1.560 mm | 1.626 mm |
| Distancia entre ejes | 2.532 mm | 2.570 mm |
| Despeje del suelo | 198 mm | 161 mm |
| Baúl | 370 L | 393 L |
| Capacidad de carga | 400 kg | 410 kg |
| Capacidad de remolque | 400 kg (sin frenos) | — |
| Tanque de combustible | 47 L | 44 L |
| Neumáticos | Según versión: 195/60 R16 / 205/50 R17 / 215/45 R18 | 215/55 R17 |
| Llantas | Según versión: Aleación 16" / Aleación 17" / Aleación 18" | Según versión: Acero 17" o Aleación 17" |
| Multimedia y confort | ||
| Pantalla central | 10,1" | Según versión: 8" o 11" |
| Tablero | Según versión: 3,5" digital o 7" digital | Según versión: 3,5" digital o 8" digital |
| Android Auto / Apple CarPlay | Sí | Sí |
| Cargador inalámbrico | Sí | Sí (según versión) |
| Climatizador / aire | Climatizador automático | Según versión: Aire acondicionado manual o Climatizador automático |
| Tapizado | Cuero | Según versión: Tela o Cuero Jet Black … |
| Techo solar | Sí (según versión) | Sí (según versión) |
| Cámara | Trasera | Trasera |
| Sensores de estacionamiento | Sí | Sí |
| Llave / arranque sin llave | Sí (según versión) | Sí |
| Seguridad y asistencias | ||
| Airbags | 4 | 6 |
| ABS | Sí | Sí |
| Control de estabilidad (ESP) | Sí | Sí |
| Control de tracción | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | Sí (según versión) | Sí (según versión) |
| Alerta de cambio de carril | Sí (según versión) | No |
| Alerta de punto ciego | No | Sí (según versión) |
| Control crucero adaptativo | No | No |
| Faros antiniebla | Sí (según versión) | Sí (según versión) |
Datos de fuentes oficiales, salvo los rotulados como estimados o de prensa (metodología y fuentes). Los precios pueden variar; verificá con el concesionario. Campos "—": a confirmar.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Fiat Pulse o el Chevrolet Tracker?
Por precio de lista de la versión de entrada, el Chevrolet Tracker arranca más barato: $ 40.945.900 contra $ 43.920.000 del Fiat Pulse. Son precios de lista oficiales y pueden cambiar.
¿Cuál tiene más potencia, el Fiat Pulse o el Chevrolet Tracker?
El Fiat Pulse llega a 175 cv en su versión más potente; el Chevrolet Tracker, a 132 cv.
¿Cuál consume menos, el Fiat Pulse o el Chevrolet Tracker?
Según el consumo mixto que figura en cada ficha, la versión más económica del Fiat Pulse marca 6,1 L/100 km contra 7,2 L/100 km del Chevrolet Tracker. Depende de la versión y del uso real.
¿Cuál tiene más baúl?
El Chevrolet Tracker declara 393 litros de baúl y el Fiat Pulse, 370 litros.