Suzuki es el especialista japonés en autos chicos, una empresa que nació en 1909 fabricando telares y que desde 2019 tiene una alianza de capital con Toyota. Su leyenda local, sin embargo, se escribe en dos sílabas: Jimny, el todoterreno chico que es objeto de culto en todo el mundo.
En Argentina la trae el Grupo Inchcape y su gama es corta y de nicho: el Jimny en carrocerías de tres y cinco puertas, y el Swift, que volvió al país en 2026 por primera vez con mecánica híbrida, dentro del régimen de importación de electrificados.
Poca gama, mucha personalidad: las fichas del Jimny y el Swift están acá abajo, y las comparativas muestran contra qué juega cada uno, que no es poco.
Modelos (4)
Swift2 versionesDesde US$ 22.400
Across2 versionesDesde US$ 26.900
Jimny2 versionesDesde US$ 31.000
Jimny 5 Puertas2 versionesDesde US$ 33.900Patentamientos de Suzuki en 2026
De enero a septiembre de 2026, Suzuki patentó 935 autos y comerciales livianos: el 0,2 % del total según ACARA.
| Mes | Unidades | Puesto | Vs. mismo mes 2025 |
|---|---|---|---|
| Enero | 42 | 32 | +740,0 % |
| Febrero | 58 | 29 | +70,6 % |
| Marzo | 45 | 31 | +150,0 % |
| Abril | 90 | 28 | +900,0 % |
| Mayo | 100 | 26 | +733,3 % |
| Junio | 162 | 24 | +390,9 % |
| Julio | 166 | 26 | +418,8 % |
| Agosto | 114 | 27 | +660,0 % |
| Septiembre | 150 | 25 | +368,8 % |
Fuente: informe mensual de ACARA (autos y comerciales livianos). Se muestran los meses en que Suzuki estuvo entre las 40 marcas más patentadas. Ver el mercado completo
