Changan es una de las automotrices más antiguas de China, con raíces que la propia empresa remonta a la industria militar de 1862, aunque su forma moderna nació en Chongqing en los años noventa. Es socia histórica de Ford y de Mazda en China, donde opera joint ventures con ambas desde hace más de dos décadas.
En Argentina la representa el Grupo Antelo, el mismo que maneja GWM y Mitsubishi, y su historia local tiene dos capítulos: una primera etapa que se frenó con las restricciones a la importación, y un relanzamiento en noviembre de 2025 con una apuesta clara por los híbridos enchufables, encabezada por el CS55 PHEV y su autonomía combinada de más de mil kilómetros. Justamente probé hace unos meses a este vehículo y la verdad es que me gustó mucho, tenés abajo el video completo.
Es una marca para mirar de cerca en la ola electrificada: la ficha del CS55 y sus comparativas contra los rivales directos están acá abajo.
Modelos (1)
Patentamientos de Changan en 2026
De enero a septiembre de 2026, Changan patentó 1.456 autos y comerciales livianos: el 0,4 % del total según ACARA.
| Mes | Unidades | Puesto | Vs. mismo mes 2025 |
|---|---|---|---|
| Enero | 113 | 25 | +3.666,7 % |
| Febrero | 113 | 24 | +5.550,0 % |
| Marzo | 167 | 23 | +3.240,0 % |
| Abril | 212 | 23 | |
| Mayo | 213 | 23 | +21.200,0 % |
| Junio | 196 | 23 | +6.433,3 % |
| Julio | 167 | 25 | +8.250,0 % |
| Agosto | 114 | 26 | |
| Septiembre | 154 | 23 |
Fuente: informe mensual de ACARA (autos y comerciales livianos). Se muestran los meses en que Changan estuvo entre las 40 marcas más patentadas. Ver el mercado completo
