GAC es el grupo automotor estatal de Guangzhou, con raíces industriales en los años cincuenta y una particularidad que lo distingue: es el socio chino de Honda y de Toyota en ese país desde hace más de dos décadas, o sea que fabrica japoneses de calidad certificada desde hace años.
Es una de las llegadas más recientes al mercado argentino: desembarcó en noviembre de 2025 de la mano del importador Avantek, con una gama de SUV que combina nafteros, híbridos y el eléctrico de su submarca Aion. Todo importado de China.
Marca nueva, promesa grande y poca historia local todavía: acá abajo están las fichas completas para que la evalúes con datos y no con folletos.
Modelos (8)
Aion UT2 versionesDesde US$ 26.490
GS3 Emzoom3 versionesDesde US$ 32.400
Empow1 versiónDesde US$ 33.700
Aion ES1 versiónDesde US$ 34.300
Emkoo1 versiónDesde US$ 34.300
Aion V1 versiónDesde US$ 36.990
GS81 versiónDesde US$ 60.500
S71 versiónDesde US$ 79.900Patentamientos de GAC en 2026
De enero a septiembre de 2026, GAC patentó 308 autos y comerciales livianos: el 0,1 % del total según ACARA.
| Mes | Unidades | Puesto | Vs. mismo mes 2025 |
|---|---|---|---|
| Enero | — | fuera del top 40 | |
| Febrero | — | fuera del top 40 | |
| Marzo | 23 | 37 | |
| Abril | 31 | 37 | |
| Mayo | 40 | 34 | |
| Junio | 50 | 32 | |
| Julio | 34 | 35 | |
| Agosto | 47 | 34 | |
| Septiembre | 50 | 37 |
Fuente: informe mensual de ACARA (autos y comerciales livianos). Se muestran los meses en que GAC estuvo entre las 40 marcas más patentadas. Ver el mercado completo